Peran Gas Industri Kritis dalam Produksi Baterai Mobil Listrik di Indonesia

Nitrogen dan oksigen murni jadi kunci menjaga kualitas dan umur baterai EV lokal

Seiring dengan lonjakan produksi kendaraan listrik (EV) di Indonesia — didorong oleh kenaikan penjualan BEV dan PHEV serta strategi untuk memperkuat rantai pasokan baterai domestik — kebutuhan akan gas industri berkualitas tinggi juga meningkat. Gas seperti nitrogen ultra-murni dan oksigen sangat penting dalam tahap pembuatan baterai lithium-ion, terutama untuk melindungi material aktif dari oksidasi dan kelembapan.
(Sumber: PwC, Advanced Gas Technologies)

Contohnya, sebuah proyek investasi di Tennessee, Amerika Serikat, menunjukkan bahwa perusahaan seperti Air Liquide memperluas kapasitas produksi oksigen dan nitrogen untuk memenuhi kebutuhan pabrik baterai baru. Gas tersebut digunakan dalam proses pengeringan elektroda, pengisian elektrolit, dan pembuatan atmosfer inert agar material baterai tidak terdegradasi.
(Sumber: evengineeringonline.com)

Di dalam laboratorium dan pilot project penelitian, oksigen juga disebut berperan dalam mekanisme redoks pada katoda NCA (Lithium-Nickel-Cobalt-Aluminum Oxide), termasuk bagaimana oksigen bisa berkontribusi pada degradasi sel-baterai jika tidak dikontrol dengan baik.
(Sumber: RSC Publishing)

Bagi perusahaan otomotif dan manufaktur di Indonesia, terutama yang terlibat dalam produksi EV dan baterai, aspek pengadaan gas industri menjadi semakin strategis: bukan hanya dari sisi biaya, tetapi juga mutu bahan dan stabilitas produksi. Ketersediaan gas nitrogen dan oksigen dengan tingkat kemurnian tinggi (baik lokal atau impor) akan menjadi pembeda dalam kualitas baterai dan daya saing produk. Bagi kampus dan institusi riset, peluang besar ada di pengembangan teknologi pemurnian gas, kontrol atmosfer produksi, dan efisiensi penggunaan gas dalam proses produksi baterai agar memberikan kinerja dan umur panjang baterai.

Tags: Trending, Gas Industri, Mobil Listrik, Baterai, Nitrogen, Oksigen, Manufaktur